Новости

Oct 19, 2023

Канадская энергетическая инфраструктура нуждается в усилении мощности

Канаде необходимо экспортировать больше энергии на большее количество рынков в большем количестве частей мира. Так говорит Кристл Виттевронгель, старший политический аналитик и руководитель проекта Альберты в Монреальском экономическом институте. Некоторые из

Канаде необходимо экспортировать больше энергии на большее количество рынков в большем количестве частей мира.

Так говорит Кристл Виттевронгель, старший политический аналитик и руководитель проекта Альберты в Монреальском экономическом институте.

Некоторые из этих мест — европейские страны, которые зависят от поставок российского природного газа, такие как Болгария, Польша и Германия.

Германия настолько зависима, говорит правительственный чиновник этой страны, что если бы она преждевременно прекратила покупать российскую нефть и газ, это привело бы к массовой безработице и бедности.

Виттевронгель говорит, что Канада должна иметь возможность помочь своим европейским союзникам.

Однако из-за отсутствия канадской инфраструктуры у нее есть только один экспортный покупатель добываемого ею природного газа – Соединенные Штаты.

«Нынешний энергетический кризис в Европе должен стать тревожным звонком для Канады», — сказал Виттевронгель. «Нам необходимо увеличить наши производственные и экспортные мощности, а также диверсифицировать направления экспорта».

Выгода от такого шага для Канады заключается в вытеснении российской энергетики и укреплении нашей энергетической безопасности.

США также могли бы получить прибыль от увеличения производства энергии в Канаде.

Санкции против России оставили Штаты с дефицитом нефти в 600 000 баррелей в день.

«Президент Байден признал необходимость большего количества нефти и ищет способы получить ее из Канады», — сказал Виттевронгель. «Но он хочет сделать это, не возрождая трубопровод Keystone XL, который он убил в свой первый день в должности».

Она говорит, что администрация США хочет использовать железнодорожные цистерны, но они могут перевозить гораздо меньше нефти и с большим риском.

«Трубопроводы — самый быстрый и экономически эффективный способ транспортировки», — сказал Виттевронгель.

Джек Минц, научный сотрудник президента Школы государственной политики Университета Калгари, говорит, что добыча большего количества канадской нефти и газа и их доставка нашим союзникам повысят энергетическую безопасность Запада.

«Мы уже являемся крупнейшим экспортером энергии в Соединенные Штаты», — сказал Минц. «Но менее пяти процентов нашего экспорта энергоносителей идет в другие страны».

Если Канада завершит строительство трубопровода Trans Mountain и построит заводы по экспорту сжиженного природного газа (СПГ) на побережьях Атлантического и Тихого океана, она сможет обеспечить больше энергии в Европе и Азии. Но это потребует изменения в канадской энергетической политике, говорит Минц.

Федеральному правительству придется ослабить систему регулирования, которая фактически блокирует новые трубопроводы.

«Правительству также следует работать с энергетической отраслью над разработкой новых технологий, которые обеспечат более чистую энергию для остального мира», — сказал Минц. «Природный газ и ядерная энергия могли бы заменить добычу угля в Азии, что сократило бы глобальные выбросы». Провинциям также необходимо присоединиться и признать, что они несут ответственность за безопасность Запада.

«Квебек, который получает 56 процентов своей энергии из ископаемого топлива, имеет значительные запасы природного газа, которые можно легко экспортировать с заводов по производству СПГ, построенных на его восточном побережье», — сказал Минц.

Мэри Ван Бюрен, президент Канадской строительной ассоциации, сказала:

«Канада является сильным и стабильным производителем энергии, но нам не хватает инфраструктуры для расширения нашего экспорта в Европу и извлечения выгоды из наших богатых природных ресурсов».

Канада медленно развивает важнейшую инфраструктуру экспорта энергии, говорит Ван Бюрен.

«Это включает в себя не только трубопроводы и объекты по производству сжиженного природного газа, но и инфраструктуру экологически чистой энергетики, которая поможет диверсифицировать наши экспортные рынки в Европу», — сказала она. «Переход Канады к низкоуглеродной экономике требует стратегического долгосрочного плана инвестиций в инфраструктуру. И в этом плане строительная отрасль играет значительную роль».

Одним из предложений по восполнению дефицита энергетической инфраструктуры Канады является часто обсуждаемый Северный коридор.

«Северный коридор предполагает создание пересекающего Канаду коммунального и транспортного коридора для автомобильных, железных дорог, трубопроводов и линий электропередачи для доставки ключевых ресурсов в порты на экспорт», — сказал Кен Гибсон, исполнительный директор Строительной ассоциации Альберты.